Een Lilou 17″

Toevallig was ik een aantal jaren geleden bij de Reeuwijkse Plassen toen daar een (demonstratie?) evenement was van de Stichting Natuurlijk Varen. Ik heb toen mogen proefvaren in de Silent Nell. Toen ik later mijn kajuitjacht had weggedaan en merkte dat ik niet zonder bootje kon, ben ik op zoek gegaan naar een ontwerp wat geschikt was voor ruim water, veilig genoeg om kleinkinderen mee te nemen, dus hoog vrijboord, en behoorlijk zou zeilen. Laatste eis: zelf te bouwen in de garage. Het werd de Lilou, een ontwerp van Francois Vivier. De tekeningen en het materiaal werden besteld bij De Bootbouwer in Steenbergen (Dr). Op de site van de Bootbouwer is bij de beschrijving van de Lilou een fotoserie (link: bouwverslag) van het bouwproces opgenomen. Ik heb in een jaar tijd (2007/2008) 600 uur aan de bouw besteed om van planken en mahoniehout, glasvezel en epoxy, staal en lood, een snelvarende (5,9 knots bij 5 Beaufort), solide zeilboot te bouwen. Met het oog op de te varen Dorestad raid heb ik de mast voorzien van een scharnier om het tuig wat eenvoudiger strijkbaar te maken. Het blijft, in vergelijking met de andere deelnemers, toch nog een redelijke klus om de massief houten, 6,5 meter lange mast, een aantal keren per dag plat te leggen. Op mijn “thuis”vaarwater, de Grevelingen, zijn geen bruggen en op andere wateren vermijd ik die als het even kan. Zo is dit, na een Optimist, een Mirror Dinghy, een open schouw, een 22ft en een 28 ft kajuitjacht, mijn 6de en vermoedelijk laatste boot. Bootjes bouwen (Optimist in 2012) doe ik nu nog voor de kleinkinderen.  Hans Lemckert.