De Gjoa van Onno van Sandick is een Caledonian Yawl, ontwerp van Iain Oughtred, gebouwd in 2001, als familiebouwproject bij de Bootbouwschool in Enkhuizen. Is eerste geworden in haar klasse bij de Blekinge Archipelago Raid in Zweden. Verder veel getoerd als familieboot in onder meer Denemarken, Duitse Oostzeekust, Bretagne, Zeeland, Lauwersmeer, Waddenzee, Nieuwkoop, Kaag, Friesland, Reeuwijk, Veluwemeer, Uitgeestermeer en Vlietland bij Voorschoten.
Elf zoals de boot is genoemd, is een Caledonian maar geen Yawl aangezien het steunzeil (de druil) ontbreekt. De boot is gebouwd naar ontwerp en tekening van Iain Oughtred als mijn tweede bootproject in de garage naast het huis in de periode juni 2014 – mei 2015.
De tekeningen zijn hoofdzakelijk gebruikt om de romp en het rondhout te maken. Zoals het betaamd heeft elke botenbouwer de neiging eigenwijs te zijn en het ‘interieur’ naar eigen keuze en inzicht in te richten.
In mijn geval heb ik gekozen voor een gaffelgetuigde boot waarbij de mast meer naar achteren is komen te staan met het gevolg dat het grootzeil kleiner werd en de fok een slag groter is geworden. Om meer ruimte in de kuip te krijgen heb ik in plaats van een midzwaard twee kimzwaarden toegepast (afgekeken van Bert van Baar).
Bij de eerste proefvaart bleek een van de zwaardkasten niet geheel waterdicht!
De doop van Elf heeft plaats gevonden tijdens de Dorestad raid 2015 in de buurt van Akkrum.
Tijdens de raid zijn tal van bruikbare verbeterpunten genoteerd, mede dankzij betrokken deelnemende Raiders.
De eerste ervaring van en met Elf zijn positief uitgevallen en ik kijk uit naar een volgende raid.
Met dank aan Frank van Zoest die naast het zeilpakket, zeer bruikbare tips heeft gegeven voor de assemblage en afwerking van de zeilen.
Met dank aan de fotografen Sara en Eliane die prachtige foto’s maakten van Elf tijdens de Dorestad raid.
Reyer de Boer (overleden 2018)
De boot wordt verkocht of verhuurd via bemiddeling door Bert van Baar, debootbouwschool@gmail.com of bertvanbaar1952@gmail.com.
Verlengd met goedkeuring van ontwerper Iain Oughtred
2015 – Bert van Baar, info@bootbouwschool.nl
2018 – De boot is verkocht en ligt nu nabij Oslo.
Reul Iùl (Gaelic voor Poolster) is een Caledonia Yawl, gebouwd in 2010 bij Jachtwerf de Zeeg in aluminium.
Dit was de demonstratieboot van de werf die ik midden 2013 overnam.
Romeo van der Borch
De Windekind II is een Puffin, waarop de trotse handtekening van ontwerper Iain Oughtred.
Raske is een zelfgebouwde hechthouten Tirrik naar ontwerp van Iain Ougthred. Eigenaar: Sander Haemers.
Gebouwd om een karaktervolle vooroorlogse GWS schouw te vervangen die langzaam maar zeker aan roest ten onderging. Het doel was een karakteristieke boot te bouwen die gemakkelijk te zeilen en goed te roeien moest zijn. Na anderhalf jaar knutselen was in het voorjaar van 2006 de tewaterlating.
Door de relatief lichte bouw is de boot op haar best bij weinig wind. Door de rompvorm zeilt de boot erg droog maar is gevoelig voor gewichtstrim. Bij meer wind moet je hard werken om te voorkomen dat het water aan lij naar binnen loopt. Na een onstuimige tocht op het Lauwersmeer zijn er luchtzakken geplaatst en zijn de maststeunen versterkt.
De PoesjmiePoeljoe (een Ness Yawl) is de vernederlandsing van Push-me-pull-you de tweekoppige ezel uit de verhalen van dr Doolittle. Dat omdat ‘iemand’ radeloos werd toen hem gevraagd deze Ness Yawl (op een karretje staand) naar achteren te duwen: hij kon niet zien wat voor en achter is. Deze naam ook omdat hij voorzien is (geweest) van een stokroer; wat ook verwarrend is als er moet worden opgeloefd afhankelijk ervan of de wind van stuur of bak komt.
Het casco van PP is gebouwd in een cursus bij de Bootbouwschool (nu in Den Helder) naar een ontwerp van Ian Oughtred in 2009. In 2010 is er voor het eerst in gezeild. Ze is twee maal omgeslagen; maar nog lang niet te koop.
Het bootje kreeg een onderscheiding in de categorie ‘mooiste boot’ van de Noorderraid editie 2010. Verder geen palmares.
Freek Furstner
Ian Oughtred heeft een serie double-end boten ontworpen. De Tirrik (Shetlands voor de stern) is een variant van de Ness boat. Jachtwerf de Zeeg bouwt deze boten in aluminium en heeft voor mij een casco gebouwd. Ik heb de boot naar eigen idee verder afgemaakt en getuigd. Zo heb ik voor de mast en ra’s gebruik gemaakt van standaard aluminium spinakerboom profielen. Behalve de houten vlonders en bankjes zijn de overige onderdelen van zwart kunststof. Zo is een onderhoudsarme boot ontstaan, waarmee het ontspannen zeilen en roeien is.
Henk Lampe
De Ceres is een Tammie Norrie. Haar schipper vaart na jaren bemannen a/d Huibertje hiermee nu zijn eigen koers!
De Mousa van Janko Lindenbergh uit Voorschoten is een Caledonia Yawl die in 1991 is gebouwd in Groningen. De onderste foto is gemaakt tijdens de eerste Dorestadraid in 2005, de bovenste in 2012. Sinds 2005 is Mousa steeds van de partij bij de Dorestadraid en bij diverse andere raids in Nederland.
Vooral met wat meer wind is de Mousa in haar element.
