Categorie: bootportretten

De nieuwste bootportretten zie je hier.
…
Zelf een bootportret insturen? Na je aanmelding krijg je een persoonlijke email van de beheerder met het verzoek om een beschrijving, 2-3 afbeeldingen van minimaal 1MB te sturen. Laat ook weten waarom je voor deze boot gekozen hebt!
Behalve naam of voornaam plaatsen we geen persoonsgegevens.

Heaven 12,5 ‘Nathia’

Nathia (een Heaven 12,5) is een oorspronkelijk ontwerp van Nathaniel Herreshoff uit 1914, aangepast door Joel White in 1986.

Nathia, genoemd naar haar ontwerper Nathaniel,( maar de Sneekers roepen ook wel:”nat, ja!”,), is klassiek gebouwd op eiken kiel en spanten met een huid van red ceder en dit geheel in epoxy. Het totaal gewicht is ruim 700 kg, zodat bij licht weer er regelmatig spierkracht ingezet moet worden, daarentegen kan er tot 6 Beaufort ongereefd gezeild worden en genoten van de fraaie lijnen van deze klassieker.

Ik durfde pas met de bouw te beginnen na de opleiding op de bootbouwschool van Bert van Baar. Nathia werd in augustus 2007 te water gelaten en kreeg haar vuurdoop in de Dorestad Raid begin september 2007.

Hans Detmers.

02-mrt-2012
Drascombe Coaster ‘Merlijn’

Drascombe Coaster van Bob Maks.

02-mrt-2012
BJ17

BartJan Bats in zijn BJ17

02-mrt-2012
Double Ender ‘Amice’

Amice is een van oorsprong Schotse Double Ender, ‘formerly known as the Scottish Disaster’, nu echter geheel herbouwd en herdoopt tot Amice.

Arend Lambrechtsen

02-mrt-2012
Grundel ‘Huibertje’

Huibertje is een Aalsmeerse grundel. Een open werkbootje van 4,95 mtr. lengte, een diepgang van ± 25 cm en een ongestaagde mast. Het voert van oorsprong een torentuigje. (Voor een platbodem ietwat eigenaardig, want die hebben meestal een gaffel of spriettuig)

De Huibertje werd omstreeks 1950 gebouwd, voor een student- dus direct als een plezierbootje- maar geheel op de manier als de oude werkbootjes van o.a. tuinders. Vroeger voeren dit soort bootjes op het, later gedempte, Haarlemmermeer.

Een makke van deze schuit is dat hij gebouwd is van eikenhout met ijzeren schroeven en nagels. IJzer en eikenhout werken op elkaar in, waardoor er steeds weer rotte plekken ontstaan. Iedere winter moeten er wel 1 a 2 inhouten of huiddelen vervangen worden. Ik heb daar geen hekel aan, maar het is veel puzzlewerk.

Het bootje is prima alleen te zeilen, het beste bij een windje 3-4. Het komt overal, maar het is zeker niet snel.

De vorige eigenaar deed in 2004 mee aan de Loire Raid. Voor het roeien tegen de wind in heb je behoorlijk wat kracht nodig.

Willem Leopold

02-mrt-2012
Ness Yole ‘Nessie’

‘NESSIE’ is een zelf gebouwde versie van de Ness Yole, de door Iain Oughtred getekende multiplex versie van de vissersboten van de Shetlandeilanden. Toen ik het bootje bouwde (1996 – 2000) werd dit type ‘Ness-boat’ genoemd, naar de plaats Dungeroseness waar een eeuw geleden veel van dergelijke bootjes werden gebouwd. Momenteel noemt Oughtred dit type ‘Tirrik’. Een eeuw geleden werd
in de weekends soms met veel grotere tuigen wedstrijd gevaren.

De Nessie meet 5m x 1.60, met en houari (gaffel) tuig van 14 m2, diepgang 30 / 90 cm met een klapzwaard. Gewicht romp 100 kg.
Als oefening voor het maken van een holle mast begon ik met een holle gaffel. Bij de assemblage -en al in de epoxie- bleek de gaffel door een tekort aan steunpunten niet recht te willen
liggen;trok ik hem in een boog dan ging het prima. De
zeilmaker heeft het grootzeil ook nog eens naar achteren uitgebouwd. De boot is iets loefgierig maar erg snel; boven 4 Bft. moet ik reven. Negen keer Morbihan, div. Douarnenez en Brest, Waterland- en Dorestadraids gevaren, nog nooit omgeslagen. Nadeel van het gaffeltuig: erg veel werk bij op- en aftuigen, maar wel fantastisch om mee te varen. Als onverbeterlijke bootjesknutselaar heb ik ook een spinakerchute gemaakt; werkt goed maar nog meer lijntjes. En verder is bootjes bouwen verslavend.

Jelle de Waard

02-mrt-2012
Whaler ‘Molly’

Een hedendaagse versie van een Amerikaanse Whaler, met als thuishaven Henley on Thames. Deelnemer Dorestad raid 2010. Zie ook hun website.

Hieronder een foto van een originele Whaler, gezien in de nederzetting Haberton, nabij Ushuaia, Zuid Argentinië, op de reis met de Bark Europa naar Antartica. Dirk Branbergen, 2012.

02-mrt-2012