Categorie: Vivier ontwerp

  • Silmaril ‘Grutto’

    Silmaril ‘Grutto’

    Grutto is een zogenaamde Silmaril, een bootontwerp dat op verzoek van Arwen Marine werd getekend door de bekende Franse ontwerper François Vivier. Arwen Marine is het bedrijfje van Emmanuel Conrath, een Franse leverancier van botenkits waaronder die van het Amerikaanse Chesapeake Light Craft (CLC). Emmanuel zag veel potentie voor de ontwikkeling van een echte sail & oar boot op basis van de Chester Yawl, een van de CLC ontwerpen die hij verkoopt, en heeft daarvoor François Vivier benaderd.

    De Chester Yawl is een echte roeiboot uit hechthout en op haar beurt door CLC ontworpen op basis van de Whitehall, een type roeiboot dat in de 19de eeuw ontwikkeld is in New England, Verenigde Staten van Amerika. De Silmaril heeft de boeg en wijnglasspiegel van de Chester Yawl, en uiteraard van de Whitehall, behouden. Ze is net als de Chester Yawl ongeveer 15 voet lang, dan passen de gangen nog net op 2 platen hechthout. Echter is de romp een flink stuk breder en dieper waarmee het een volledig andere veel stabielere boot geworden is. Er is voldoende bergruimte aan boord voor kampeer-zeiltochten. De boot heeft een enkel loggerzeil van ongeveer 10 m2.

    De boot is door Arwen Marine gebouwd gedurende de winter van 2023-2024 waarbij ondergetekende de afwerking voor zijn rekening heeft genomen (beslag, lakken, etc.). Deze Silmaril is uniek in de zin dat het de eerste van de serie is die zonder waterbalast uitgevoerd werd om zo een diepere comfortablere kuip te creeëren. Ze is net als de andere Silmarils gebouwd uit 6mm en 9mm hechthout.

    In de praktijk blijkt ze een snelle zeiler te zijn die ook roeiend fijn vooruit komt. We hopen vele mooie avonturen met haar te beleven. Ze is Grutto gedoopt naar de nationale vogel van Nederland. Wij houden van het zeilen op de Nederlandse binnenwateren en de Grutto is een weidevogel die vooral in veenweiden gezien kan worden.

    Lengte:  460 cm
    Breedte: 145 cm
    Rompgewicht: 100 kg
    Zeiloppervlak: 10 m2 (balanced lug rig)

    Joost

  • Ilur ‘Aries’

    Ilur ‘Aries’

    Zie ook de fraaie Website: Building an Ilur in Friesland

    In 2018 kwam ik op het idee om samen met mijn zoon Esger een Classic Ilur te bouwen.

    De keuze voor deze boot werd vooral bepaald door het formaat van onze garage en het klassieke uiterlijk dat ons beiden beviel.

    De Ilur is een ontwerp van François Vivier. Het model is geïnspireerd op vissersbootjes uit Noord-Frankrijk en vernoemd naar het eilandje ’Ilur’ in de Golf du Morbihan. 

    Lengte x breedte = 4.44 x  1.77.  De Ilur heeft een comfortabel vrijboord met veel ruimte aan boord wat het tot een comfortabele zeil/roeiboot maakt. 

    Classic betekent in dit geval dat de boot niet gemaakt is d.m.v. een gefreesd CNC-pakket maar, op klassieke wijze, op spant is gebouwd.  Daarnaast hebben Esger en ik vrijwel al het beslag ook zelf gemaakt.  Het bouwen van de Ilur, als vader zoon project, was niet alleen een leerzaam proces maar ook heel gezellig.  

    In 2021 hebben we hem vlak voor de winter nog te water gelaten en heb ik er vooral samen met mijn vrouw Inge meerdere zeiltripjes mee gemaakt. (Esger vond het bouwen leuk maar zeilen is niet helemaal zijn ding)  

    De naam Aries is een verwijzing naar mijn grootvader en Esgers overgrootvader “Arie”. Tijdens het bouwen hebben wij veel van zijn oude handgereedschap gebruikt en we denken dat hij heel trots zou zijn geweest op het feit dat zijn kleinzoon en achterkleinzoon samen een bootje hebben gebouwd. Aries verwijst ook naar het sterrenbeeld Ram wat het ook nog een Nautisch tintje geeft. 

    Tijdens de Dorestad raid van 2023 werd Aries gekozen tot ‘Pride of the Fleet’ . Een beetje de kers op de taart.

    Vincent van der Post

  • Lilou ‘Annabelle’

    Lilou ‘Annabelle’

    Een Lilou 17″

    P1160559

    Toevallig was ik een aantal jaren geleden bij de Reeuwijkse Plassen toen daar een (demonstratie?) evenement was van de Stichting Natuurlijk Varen. Ik heb toen mogen proefvaren in de Silent Nell. Toen ik later mijn kajuitjacht had weggedaan en merkte dat ik niet zonder bootje kon, ben ik op zoek gegaan naar een ontwerp wat geschikt was voor ruim water, veilig genoeg om kleinkinderen mee te nemen, dus hoog vrijboord, en behoorlijk zou zeilen. Laatste eis: zelf te bouwen in de garage. Het werd de Lilou, een ontwerp van Francois Vivier. De tekeningen en het materiaal werden besteld bij De Bootbouwer in Steenbergen (Dr). Op de site van de Bootbouwer is bij de beschrijving van de Lilou een fotoserie (link: bouwverslag) van het bouwproces opgenomen. Ik heb in een jaar tijd (2007/2008) 600 uur aan de bouw besteed om van planken en mahoniehout, glasvezel en epoxy, staal en lood, een snelvarende (5,9 knots bij 5 Beaufort), solide zeilboot te bouwen. Met het oog op de te varen Dorestad raid heb ik de mast voorzien van een scharnier om het tuig wat eenvoudiger strijkbaar te maken. Het blijft, in vergelijking met de andere deelnemers, toch nog een redelijke klus om de massief houten, 6,5 meter lange mast, een aantal keren per dag plat te leggen. Op mijn “thuis”vaarwater, de Grevelingen, zijn geen bruggen en op andere wateren vermijd ik die als het even kan. Zo is dit, na een Optimist, een Mirror Dinghy, een open schouw, een 22ft en een 28 ft kajuitjacht, mijn 6de en vermoedelijk laatste boot. Bootjes bouwen (Optimist in 2012) doe ik nu nog voor de kleinkinderen.  Hans Lemckert.

    Lilou2
  • Seil 18 ‘Scarlett’

    Seil 18 ‘Scarlett’

    Scarlett is een Seil 18, een ontwerp van Francois Vivier.

    Ik heb haar gebouwd in 2009, enthousiast geworden na het bouwen van de eerste Seil voor Eelke Postma.

    Wij beleven veel plezier aan onze boot omdat ze op zoveel plaatsen in haar element is.

    Het Lauwersmeer, de meren en kleine poelen in Friesland, een boerensloot of, zoals nu met onze vakantie, de Loire afzakken met tent op de boot of op de wal. Zeilend en roeiend komen we overal.

    Daarom is Scarlett voor ons ook de ideale raidboot.

    Hartelijke groet, Ben Ullings

  • Le Seil ‘Ruzjend yn e wyn’

    Le Seil ‘Ruzjend yn e wyn’

    Ruzjend yn e wyn is een prachtige door Ben Ullings gebouwde ‘Le seil’.